《玄武巖纖維噴射混凝土在既有隧道加固技術(shù)中的應(yīng)用研究》科研項(xiàng)目通過(guò)省交通鑒定
我市一科研項(xiàng)目通過(guò)省交通鑒定
本報(bào)消息(通訊員 李海光)近日,市公路管理局主持的《玄武巖纖維噴射混凝土在既有隧道加固技術(shù)中的應(yīng)用研究》科研項(xiàng)目,通過(guò)了省交通運(yùn)輸廳組織的專(zhuān)家評(píng)審,項(xiàng)目研究成果達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。
該研究項(xiàng)目通過(guò)對(duì)既有隧道Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖使用玄武巖纖維噴射混凝土、復(fù)合纖維噴射混凝土及噴射素混凝土三種不同材料作為初期支護(hù)結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行理論安全結(jié)構(gòu)分析,并與現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,結(jié)合試驗(yàn)、Ansys軟件和Flac3D軟件對(duì)不同材料的力學(xué)性能、彎拉性能和結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行研究,驗(yàn)證了玄武巖纖維及復(fù)合纖維噴射混凝土具有較好的增強(qiáng)、增韌效果。研究成果在依托工程中得到了成功應(yīng)用。
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