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玄武巖纖維復(fù)合材料

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GBF纖維成功用于G4高速公路郴州段大修工程

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GBF纖維成功用于G4高速公路郴州段大修工程

發(fā)布日期:2014-01-25 作者: 點(diǎn)擊:

       京港澳高速公路(G4)大修工程是2013年湖南省政府確定的重點(diǎn)工程和惠民工程。大修工程線路起于衡陽(yáng)大浦互通(K1641+500),止于郴州宜章(K1841+763),全長(zhǎng)200.263公里,總投資28.71億元。全線分潭耒、耒宜兩段施工,其中潭耒段64.896公里,耒宜段135.367公里,兩段高速公路大修工程實(shí)施同步封閉、同步換邊、同步通車。

       經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通學(xué)院的多次試驗(yàn),GBF短切玄武巖纖維被用于瀝青路面的中面層,以抑制反射裂縫。這是我國(guó)國(guó)內(nèi)乃至世界上首次使用短切玄武巖纖維用于中面層的抗反射裂縫。它的應(yīng)用對(duì)我國(guó)“白改黑”公路大修改造無(wú)疑提供了一次大面積應(yīng)用的示范和自主創(chuàng)新!

       大修改造后,衡陽(yáng)大浦至郴州宜章高速公路的實(shí)際通行條件大為改善,全新的瀝青路面,道路通行能力、行車安全性、舒適性、路面養(yǎng)護(hù)便利性將有質(zhì)的提升,道路通行能力和服務(wù)水平將更好地滿足人們出行和交通運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

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